Nova Mobility Services

Italia

La Storia​

VAR S.r.l. filiale italiana del gruppo CBM Company con sede a Grugliasco (TO), in Corso Allamano 41, è un’azienda italiana attiva da oltre quarant’anni nel settore della mobilità collettiva e dei servizi connessi. La sua storia operativa sul territorio nazionale inizia nei primi anni ’80, realtà che nel tempo si è affermata come punto di riferimento per gli operatori del Trasporto Pubblico Locale.

Storicamente conosciuta come leader nella vendita di ricambi per veicoli destinati al trasporto pubblico, V.A.R. S.r.l. ha sviluppato una competenza riconosciuta nei settori autobus, tram e metropolitane, costruendo relazioni solide e durature con i principali gestori e costruttori del mercato italiano.

Installazione del nostro kit di retrofit elettrico per autobus

Un ampio raggio d'azione

Negli ultimi anni, in risposta all’evoluzione del settore e alle crescenti esigenze di specializzazione, V.A.R. S.r.l. ed il Gruppo CBM hanno ampliato il proprio raggio d’azione, affiancando all’attività di fornitura ricambi una presenza strutturata nel campo dei servizi di manutenzione e assistenza tecnica per autobus ed i veicoli a guida vincolata tramviari, metropolitani e ferroviari (RAIL), operando in conformità alla normativa nazionale ed europea di riferimento, con personale qualificato.

La nascita di N.M.S. Italia S.r.l.

A partire da gennaio 2026, questo percorso di crescita si è concretizzato in una evoluzione organizzativa strategica, con la separazione delle attività di Service da quelle di vendita ricambi.
Da tale processo è nata NOVA MOBILITY SERVICES ITALIA S.r.l. (N.M.S. Italia S.r.l.), con sede legale in Corso C. G. Allamano 43 – Grugliasco (TO).

N.M.S. Italia S.r.l. è la società del Gruppo dedicata esclusivamente alle attività di:

  • assistenza tecnica e manutenzione nel settore autobus, inclusi interventi di retrofit e conversione dei sistemi di alimentazione;
  • service dei veicoli a guida vincolata (tram, metropolitane e ferroviario), nonché dei relativi sotto-impianti, secondo quanto previsto dal Decreto ANSFISA del 28 dicembre 2023 e dal Regolamento Europeo 779/2019;
  • vendita dei ricambi destinati ai settori ferroviario, metropolitano e tramviario.

La vendita dei ricambi per il settore autobus resta invece in capo a V.A.R. S.r.l., assicurando continuità operativa e specializzazione per ciascun ambito.

Manutenzione di autobus e auto

Installazione del nostro kit di retrofit

Le Specializzazioni

  • Know-how per la progettazione e l’attuazione di sistemi di alimentazione elettrici;
  • Officina specializzata per la manutenzione di veicoli termici ed elettrici (BUS URBANI ed EXTRAURBANI);
  • Officina dotata di due linee da 48 metri per di manutenzione per veicoli a guida vincolata;
  • Officina specializzata per la costruzione e la customizzazione di parti di veicoli (bus);
  • Equipe di tecnici specializzati per la manutenzione di veicoli a guida vincolata, metro, tramway, rail e manutenzione di autobus.
  • Laboratorio elettronico per la riparazione, revisione e collaudo di componenti elettronici, elettrici ed elettromeccanici (schede elettroniche, pannelli ondulatori, motori elettrici, convertitori, ecc.);
  • Equipe di ricerca per l’analisi delle obsolescenze di impianti e sotto-impianti elettrici elettronici ed elettro-meccanici;
  • Struttura ECM completa.

Manutenzione della flotta

Modifiche al telaio

Riqualificazione termica/elettrica

Laboratorio di sviluppo
di parti equivalenti

Ricerca e sviluppo

È inoltre orgoglio del gruppo N.M.S., avere all’interno della propria struttura italiana, una equipe dedicata alla ricerca ed allo sviluppo (R&D) di ricambi e prodotti equivalenti per il settore dei veicoli a guida vincolata (metro, rail, tramway, filobus), capace di prendere in esame le richieste del settore e svilupparle, offrendo prodotti alternativi testati e certificati, validati dagli ENTI individuati dalle normative vigenti.

Il team R&D, oltre alla fase di sviluppo di prodotti alternativi, è inoltre disponibile per supportare il Cliente nell’espletamento di tutta la documentazione necessaria per l’approvazione dei prodotti equivalenti ed, all’occorrenza, anche alla presenza delle Autorità preposte al servizio di controllo, sino alla messa in esercizio dell’impianto.

Ingegneria inversa

Gestione dell’obsolescenza e reverse engineering: sviluppo di componenti meccanici equivalenti a partire dai vostri nuovi campioni.

Quando i componenti originali non sono più disponibili, offriamo soluzioni di riprogettazione basate sul reverse engineering. Questo approccio ci permette di progettare e realizzare repliche identiche dei componenti obsoleti, garantendone la conformità e le prestazioni.

Laboratorio di sviluppo di parti equivalenti

NMS Italia (Torino)

Christian
DE BIASI

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